logotipo ence

 

SiSU 2024
Catalogo de Projetos 2023
Datathon Uruguay.
ENCEemFOCO_N1.
Nota 5 Post para Facebook
Núcleo ENCE Covid-19
Agenda de Eventos Externos
SAS
1/8 
start stop bwd fwd

 
 
  

Vídeo Institucional
 
 
 
ungp brazil hub logo md
 
 
 
ico rbe.fw
 
 
 
banner com qrcode completo

Defesa de Tese de Doutorado de Mariam Trilce Martinto Gálvez

 A Escola Nacional de Ciências Estatísticas convida para a Defesa de Tese de Doutorado intitulada:

La mortalidad por accidentes de tránsito en Brasil: retos y desafíos en el marco de la agenda 2030”. 

Aluna: Mariam Trilce Martinto Gálvez

Data: 20 de fevereiro de 2024, terça-feira

Horário: 14h

Local: https://ibge.webex.com/ibge/j.php?MTID=m5d719dfadf929708a6e0e9dfee972293

Senha da reunião: 2sS4wMgSeZ2

   

Resumo: Los accidentes de tránsito constituyen un importante problema de salud a nivel internacional. En Brasil, estos eventos se han convertido en uno de los principales causantes de fallecimientos en personas jóvenes. El Objetivo de Desarrollo Sostenible 3.6 se planteó reducir a la mitad las muertes asociadas a estos fenómenos para 2020, respecto al valor observado en 2015. Para Brasil, esta meta fue aplazada hasta 2030. El objetivo de esta investigación es evaluar si es posible que Brasil cumpla la meta de reducir a la mitad las tasas específicas de mortalidad por accidentes de tránsito entre 2015 y 2030. En el presente estudio, se describió el comportamento de estos indicadores entre 2000 y 2020, y se utilizaron regresiones lineales para determinar las variables que explican estos eventos. Se seleccionó los modelos que mejor explicaban los acidentes de tránsito, automóviles y motocicleta. La mortalidad por acidentes de tránsito se mantuvo fluctuando entre 2000 y 2005. A finales de la primera década del presente siglo estos valores comenzaron a elevarse, alcanzando sus valores máximos entre 2010 y 2015, período en el cual descienden nuevamente hasta 2019. Las defunciones por acidentes de automóvil y motocicleta se convirtieron em las principales protagonistas de la mortalidad por acidentes de tránsito a finales del período. El Producto Interno Bruto fue la variable que más incidió en la mortalidad por accidentes de tránsito, tanto a nivel general como em el caso específico de los automóviles y las motocicletas. Las proyecciones de las tasas específicas de mortalidad por accidentes de tránsito, muestran que habrá uma disminución de estas defunciones entre 2020 y 2030. No obstante, la mayoría de los modelos proyecta que no se llegará al valor trazado como meta. Los acidentes de automóvil y motocicleta se afianzarán como los protagonistas de la mortalidad por accidentes de tránsito en Brasil.

Palavras-chave: Mortalidad. Accidentes de tránsito. Brasil. Proyecciones.

Banca examinadora:

Dra. Ana Carolina Soares Bertho (ENCE/IBGE)  Orientadora

Dr. Gustavo da Silva Ferreira (ENCE/IBGE) – Coorientador

Dra. Andréa Diniz da Silva (ENCE/IBGE)

Dra. Angelita Alves de Carvalho (ENCE/IBGE)

Dr. Hector Demetrio Bayarre Vea (Universidad Autónoma Juan Misael Saracho - Bolívia)

Dra. Kelly Cristina Mota Gonçalves (UFRJ)

 

Coordenação de Pós-Graduação

Angelita Alves de Carvalho

Endereço: Rua André Cavalcanti, 106 - Bairro de Fátima - CEP 20231-050 - Rio de Janeiro