Defesa de Dissertação de Rochelle Hermenegilda Nunes Nogueira

ESCOLA NACIONAL DE CIÊNCIAS ESTATÍSTICAS

Pós-Graduação em População, Território e Estatísticas Públicas

 Defesa de Dissertação de Mestrado

A Escola Nacional de Ciências Estatísticas convida para a Defesa de Dissertação de Mestrado intitulada: “Indicadores de mobilidade urbana sustentável como instrumento de diagnóstico do transporte urbano: um estudo de caso na cidade de Teresina, Piauí”

Aluna: Rochelle Hermenegilda Nunes Nogueira

Data: 04 de março de 2022 – Quarta-Feira

Horário: 10h00m

Local: Por videoconferência

Resumo: A partir do século XX, a preocupação crescente com o meio ambiente, a economia urbana e o uso racional dos recursos refletiram na busca por estratégias sustentáveis que se adequassem às dinâmicas das cidades atuais. Por isso, há a necessidade de se buscar novos modelos de políticas de transporte, bem como métodos de avaliação de seus impactos nas cidades, sobretudo sob o paradigma da Mobilidade Urbana Sustentável. Tais políticas devem considerar aspectos socioeconômicos e ambientais, buscando um transporte com condições mais igualitárias de acessibilidade. Todavia, para avaliar os planos urbanos e metas previstas se faz necessário empregar metodologias que usem indicadores de forma a mensurar a Mobilidade Urbana Sustentável. A cidade de Teresina, apesar de apresentar novas políticas de mobilidade e planejamento orientado aos transportes que vêm despertando o interesse de estudos, investimentos e parcerias público-privadas voltadas à mobilidade, ainda apresenta um aumento significativo da frota de veículos motorizados individuais, sendo, em 2019, a segunda capital do país com o maior número de óbitos em acidentes de trânsito. Destarte este trabalho tem por objetivo geral construir um índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS) para a cidade de Teresina, a partir do sistema de indicadores baseados em métodos de mensuração multicritério. Foram utilizados 69 de 87 indicadores IMUS, resultando em um Índice Global de 0,533, considerando o ano de 2019 como referência. Os resultados demonstraram que a cidade ainda possui um longo caminho na busca por um sistema de transporte efetivamente sustentável, confirmando uma forte dependência por modos motorizados individuais em detrimento de modos motorizados coletivos e não motorizados.

Palavras-chave: Índice de Mobilidade Urbana; Sustentabilidade; Planejamento Urbano

Banca examinadora:

Dra. Júlia Celia Mercedes Strauch (ENCE/IBGE) – Orientadora

Dra. Ana Carolina Soares Bertho (ENCE/IBGE)

Dra. Ana Paula Vasconcelos Gonçalves

Coordenação de Pós-Graduação